备受关注的海口至洋浦1小时交通圈西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程23日建成通车。作为海口至洋浦1小时交通圈的重要组成部分，项目也是我省西部交通大动脉的重点路段，不但大大缩短了海口至洋浦之间的距离，而且建设质量达到我省历史最好水平，多项首次采用的新材料、新工艺、新设备和新技术，彰显海南生态环保特色的低碳之路、绿色之路。

　　减少工程材料费8900多万

　　改建工程是推行现代工程管理，实行“大企业进入、大标段建设、标准化施工”的第一个交通重点项目，也是大力推广使用新材料、新工艺、新设备和新技术，变废为宝、节约资源、降低成本的示范性项目，实现了质量、安全、管理、技术、材料等多方面的突破。

　　据介绍，工程项目旧路水泥稳定碎石基层进行冷再生利用与挖除重建比较，节省碎石材料12.6万立方、水泥用量4500吨；旧沥青路面混合料回收进行泡沫沥青厂拌冷再生与新建路面比较，节省碎石26.8万立方、石油沥青9400多吨；再生利用减少旧料丢弃堆放用地约150亩左右；减少工程材料费用投资8900多万元；采用冷再生技术不仅具有明显的直接经济效益，大大降低了工程造价，减少了能源消耗，温室气体的排放；石料开采以及铣刨废料堆放土地的需求，带来了巨大社会环保效益，使得洋浦1小时交通圈西线高速公路白莲立交至白马井立交段不仅成为一条经济腾飞之路，也彰显了海南生态环保特色的低碳之路、绿色之路。

　　省交通控股有限公司董事长温国明表示，按照省政府对重点项目建设“六个一”责任模式和严格落实施工标准化和“平安工地建设”要求，项目大力推广使用新材料、新工艺、新设备、新技术，特别是在我省高速公路建设项目中首次采用50号沥青材料、水泥就地冷再生、泡沫沥青厂拌冷再生等先进工艺，从项目经理部建设、拌合站建设、试验室建设及现场施工作业到各项质量技术指标均达到我省历史最好水平。

　　施工标准化保障重点工程质量

　　项目全面实行了公路工程施工标准化，这是海南公路建设行业前所未有的一次革命，给我省公路建设带来了建设理念、施工管理、工艺流程等重大变革，有效地提升了我省公路建设工程质量和安全水平，树行业文明施工形象，叫响海南公路品牌，助力国际旅游岛建设。

　　据介绍，始于2011年8月的施工标准化，为海南公路建设带来了一次思想认识、建设理念、施工管理、工艺流程等重大变革。今年6月，在陕西召开的全国高速公路施工标准化活动现场会上，我省推广施工标准化活动的做法得到了交通运输部的充分肯定。

　　今年上半年与去年下半年相比，我省高速公路抽检指标总体合格率由85.08%上升为98.65%，其中桥梁工程总体合格率由76.53%上升到86.23％，上升了9.7个百分点；钢筋保护层厚度平均合格率由75%上升为85.28%，上升了10.28个百分点；海口至洋浦1小时交通圈项目白马井至白莲段路面合格率高达95%以上，创造我省公路建设史上的新纪录。